Nej, der er ikke noget statsligt tilskud til selve ladestanderen i 2026 – i modsætning til varmepumper findes der ingen pulje, du kan søge om penge fra. Til gengæld sker der noget langt større: Elafgiften på den strøm, du lader din elbil op med, falder fra omkring 72 øre pr. kWh til blot 0,8 øre pr. kWh. For en gennemsnitlig elbilist betyder det en besparelse på op mod 2.400 kr. om året – hvert eneste år, uden at du skal søge om noget som helst. Her er hele overblikket over pris, installation og de nye regler.
Den store nyhed: Elafgiften på opladning styrtdykker i 2026
Fra 1. januar 2026 sænkes elafgiften til EU’s minimumssats på strøm, der bruges til opladning af elbiler – forudsat at ordningen vedtages endeligt med finansloven. Det er den enkeltstående ændring, der batter mest for din husholdningsøkonomi som elbilejer, og den kræver ingen ansøgning: Besparelsen kommer automatisk via din elregning.
| 2025 | 2026 (ny sats) | |
|---|---|---|
| Elafgift pr. kWh | Ca. 72 øre (ekskl. moms) | Ca. 0,8 øre (EU-minimum) |
| Årlig afgift, typisk elbilist* | Ca. 2.430 kr. | Ca. 27 kr. |
| Årlig besparelse | Ca. 2.400 kr. | |
*Beregnet ud fra 15.000 km årligt kørsel og et forbrug på ca. 18 kWh pr. 100 km.
Er der tilskud til selve ladestanderen?
Nej – og det er værd at være helt tydelig om, fordi mange søger efter “tilskud til ladestander” i den tro, at der findes en pulje ligesom varmepumpepuljen. Sådan en pulje findes ikke for private ladestandere i 2026. Den reelle økonomiske fordel ligger i afgiftslettelsen ovenfor, ikke i et engangstilskud til købet.
Hvad koster en ladestander i 2026?
Prisen består af to dele: selve ladeboksen og installationen.
| Post | Typisk pris |
|---|---|
| Ladeboks (enhed) | 2.650 – 8.999 kr. |
| Standardinstallation | 3.000 – 7.000 kr. |
| Samlet, typisk projekt | 10.000 – 15.000 kr. |
Prisen stiger, hvis der skal graves kabler ned over en længere strækning (typisk +4.500 kr.), hvis eltavlen skal udvides for at kunne bære en 22 kW-ladeboks (490–2.500 kr.), eller hvis der skal etableres jordspyd til jordforbindelse. Det billigste udgangspunkt er en ladeboks placeret tæt på husets eltavle med kort kabelvej.
Krav til installationen
En ladestander må kun installeres af en autoriseret elektriker, og der er en række faste krav:
- Egen, separat sikringsgruppe i eltavlen – ladeboksen må ikke dele gruppe med andre installationer
- Dedikeret fejlstrømsafbryder (HPFI/RCD), type A som minimum, type B ved visse hurtigladere
- Kabeltværsnit på 5G4 eller 5G6 mm², afhængigt af effekt og kabellængde
- Funktionsdygtig jordforbindelse, ofte etableret via jordspyd
11 kW eller 22 kW: Hvad skal du vælge?
11 kW er standarden for de fleste danske hjem og dækker langt de fleste behov – en elbil med et almindeligt batteri lader typisk helt op på en nat med den effekt. 22 kW halverer ladetiden, men kræver som regel en udvidelse af boligens eltavle og kan i nogle områder kræve, at netselskabet orienteres om installationen. For de fleste er 11 kW derfor både det billigste og det mest fornuftige valg.
Har du solceller? Der findes en særlig refusionsordning
Hvis du både har solceller og en ladestander, findes der en udvidet refusionsordning for elafgift, der trådte i kraft 1. januar 2026 og gælder frem til udgangen af 2030. Den er relevant, når du oplader med strøm fra det kollektive elnet frem for din egen solcellestrøm – her kan differencen mellem den almindelige elafgift og EU’s minimumssats refunderes. Ordningen kræver time-for-time-måling fra både DataHub og ladestanderen og administreres typisk af din ladeoperatør, ikke af dig selv.
Giver installationen håndværkerfradrag?
Kort svar: Nej, ikke på nuværende tidspunkt. Håndværkerfradraget (det grønne fradrag) dækker specifikke energiforbedringer som isolering, varmepumper, energivinduer og solceller – installation af elbil-ladestandere står ikke på listen i 2026, selvom flere interesseorganisationer gennem årene har foreslået, at den burde med.
Ofte stillede spørgsmål om ladestander til elbil
Kan jeg selv installere en ladestander?
Nej, installationen skal udføres af en autoriseret elektriker for at være lovlig og sikker – og for at eventuel forsikring og garanti gælder.
Hvor meget sparer jeg reelt på den nye elafgift?
For en typisk elbilist, der kører ca. 15.000 km om året, er besparelsen omkring 2.400 kr. årligt sammenlignet med 2025-satsen. Kører du mere, sparer du forholdsmæssigt mere.
Skal jeg søge om noget for at få den lavere elafgift?
Nej. Afgiftsnedsættelsen gælder automatisk på din elregning – du behøver ikke ansøge om noget.
Er 11 kW nok til min elbil?
Ja, for langt de fleste. 11 kW oplader typisk en elbil helt fra tom til fuld i løbet af en nat.
Se også vores gennemgang af elafgiften og hvad den betyder for din varmeregning eller det samlede overblik i tilskudsoversigten.
Klar til at få en ladestander sat op?
Få 3 gratis og uforpligtende tilbud fra autoriserede elektrikere i dit område, og sammenlign pris før du beslutter dig.
Reklamelink. Gratis og uforpligtende.
